馬路減速帶,別成障礙帶
發(fā)布時(shí)間:2016/6/29 17:18:55
在南寧市高新區(qū)濱河路某大型公司路段,不到200米長(zhǎng)的道路竟設(shè)置12條減速帶。一些市民覺(jué)得通行不便。高新區(qū)相關(guān)部門(mén)表示,濱河路“白改黑”工程剛結(jié)束,但還沒(méi)有驗(yàn)收。考慮到該公司有2萬(wàn)多職員,過(guò)馬路的***量很大,從安全方面考慮而設(shè)置如此多減速帶。
設(shè)置減速帶當(dāng)然是有原因的,而原因聽(tīng)著似乎也挺合理。這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)有兩萬(wàn)多名職員。這些職員都需要到馬路對(duì)面的食堂去就餐,這些職員還需要到對(duì)面的停車(chē)場(chǎng)去停車(chē)。而這條道路車(chē)流很大,只得設(shè)置了這么多的減速帶。這聽(tīng)著是很合理的。但是,當(dāng)我們靜下心來(lái)仔細(xì)分析的是時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種行為有很多不妥的地方。
其一,企業(yè)設(shè)置減速帶是違 法行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在安裝減速帶之前,應(yīng)由需安裝單位向交 警部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)測(cè)試車(chē)流量計(jì)算后,方可決定是否可以安裝并且需要配套限速標(biāo)志等設(shè)施。雖然這條道路在高新區(qū)內(nèi),但是高新區(qū)畢竟不是交 警部門(mén)。他們的決定就應(yīng)該是不合法律規(guī)定的。
其二,安裝減速帶的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)是啥。安裝減速帶是為了確保安全的。但是,也是有具體的標(biāo)準(zhǔn)的。不知道這家企業(yè)在安裝這些減速帶的時(shí)候,經(jīng)沒(méi)經(jīng)過(guò)科學(xué)的檢測(cè)呢?200米12條減速帶合不合乎這個(gè)地方的人 流、車(chē)流的標(biāo)準(zhǔn)?在筆者看來(lái)這個(gè)減速帶更像是障礙帶。
其三,企業(yè)分區(qū)情況顯然有違科學(xué)。這家企業(yè)坐落在道路的一邊,而食堂和停車(chē)場(chǎng)卻在馬路的對(duì)面。這樣的分區(qū)有違以人為本的要求,更有違安全保障的要求。2萬(wàn)多職工,需要到企業(yè)對(duì)面去就餐,需要到企業(yè)對(duì)面去停車(chē),這就留下了安全的隱 患。在筆者看來(lái),這個(gè)食堂和停車(chē)場(chǎng)應(yīng)該和企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域在同一位置。當(dāng)然,這受到了場(chǎng)地的***。但是,企業(yè)為啥不能把企業(yè)分成兩個(gè)部分呢?路這邊是企業(yè)一區(qū),路那邊是企業(yè)二區(qū)。兩個(gè)區(qū)域分別建有生產(chǎn)區(qū)、食堂和停車(chē)場(chǎng)。
減速帶雖然不值錢(qián),但是咱也不能當(dāng)“錢(qián)多人傻”的人不是。再說(shuō)了考慮自己的時(shí)候也該考慮他人。別讓減速帶成了“障礙帶”。
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